地磅傳感器以其調試簡便、適應現場能力強等優勢正在稱重技術領域展露頭角。其中在汽車衡和靜態軌道衡上的應用為普遍。下面我們來了解一下地磅傳感器安裝知識。
一、SQB地磅傳感器安裝
首先要明確接口中各引腳的定義。SQB地磅傳感器一般均采用RS485通訊方式接口,但由于使用習慣和設計習慣等差異,這中間又存兩線制和四線制RS485接口方式的差異,連接時需要加以區分。兩線制的RS485接口屬于我們常規使用中見的多的一種方式,SQB地磅傳感器輸出總共5根線,分別為:屏蔽線、電源正、地(GND)、接收正/發送正(A/T )和接收負/發送負(B/T-),可以配接兩線制和四線制RS485接口的數字儀表.
二、SB地磅傳感器加載
每種傳感器的加載受力方向是一定的。在使用時,一定在此方向加載,應避免橫向或附加扭矩力。安裝傳感器時,盡量采用有自動定位作用的結構件,如球型軸承、關節軸承、定位緊固器等,這樣可以防止橫向力作用在傳感器上。要說明的是,有些橫向力不是安裝引起的,如:膨脹、風、硬連接、震動等。
傳感器在使用時應避免過載,雖然傳感器有一定的超載能力,在安裝和使用時還是需要避免,即使是短時間,仍有可能損壞傳感器。在工作時傳感器一般設置過載保護裝置。(柱式傳感器沒有)
四線制RS485接口的傳感器一般輸出線為7根,包括:屏蔽線、電源、地線(GND)、接收正(+R)、接收負(-R)、發送正( T)、發送負(-T)等。四線制RS485接口的傳感器,一般只能連接提供4線制接口的儀表,強烈建議不要使用在兩線制接口的數字儀表上,否則會出現數據通訊故障。
三、YZC稱重傳感器使用環境
盡可能使其密封、防止有垃圾影響傳感器及其可運動部分,保證傳感器精度。在有腐蝕和污染的環境中,傳感器需進行防腐處理,如加涂防腐漆等。傳感器工作的環境溫度應在-20~*65度。傳感器在使用中,一定避免過電流經過,如電焊電流和雷擊,還需避免強烈輻射。
傳感器信號電纜不能和強電電源線或控制線并行排布,間距應在50cm以上,電纜還必須用金屬管套起來。傳感器線纜如需加長,接頭必須焊接并保證密封防潮,絕緣電阻要達到(2000-5000兆歐)并對傳感器重新標定。傳感器引出導線必須是屏蔽線,屏蔽線連接接地必須可靠,接地應小于3歐姆。
它的稱重系統是新興的稱重技術,也是未來稱重技術發展的一個方向。它以其諸多便利和優點正在為越來越多的人接收和喜愛。汽車衡是稱重系統中代表性的產品之一,通過對它安裝和調試方法的簡單介紹,我們不難發現,它的稱重系統的安裝和調試既有它*的地方,又與普通模擬稱重系統存在很多相似之處。
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